+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Обязанности машиниста трюмного на судах вмф

Обязанности машиниста трюмного на судах вмф

PDF-версия 59 60 Командир подлодки "Дельфин" 16 июня года во время погружения не успел задраить рубочный люк. Затонувшая 27 января года в Баренцевом море подводная лодка С была обнаружена лишь спустя семь лет. Подлодка К 24 февраля года едва не затонула в Северной Атлантике. За многочисленные аварии ее прозвали "Хиросимой".

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Законодательная база Российской Федерации

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Парад ВМФ в Петербурге: такого еще не было

PDF-версия 59 60 Командир подлодки "Дельфин" 16 июня года во время погружения не успел задраить рубочный люк. Затонувшая 27 января года в Баренцевом море подводная лодка С была обнаружена лишь спустя семь лет. Подлодка К 24 февраля года едва не затонула в Северной Атлантике. За многочисленные аварии ее прозвали "Хиросимой". Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно! Методическая записка Поскольку данная лекция первая в курсе "Корабельный устав", вводная ее часть. Раскрыв, как и обычно во вводной лекции,структуру и содержание курса,преподаватель должен особо остановиться на общей характеристике Корабельного устава как главного руководящего документа ВМФ.

Начать эту характеристику следует с вопроса: "Что такое устав? Кратко остановимся на истории создания и развития воинских уставов в России. Следует подчеркнуть, что несмотря на строгий, регламентирующий характер этих документов, они всегда, с времен Петра I носили творческий характер: "Не держаться устава, яко слепой стены, ибо там порядки писаны, а времен и случаев нет".

Специфика корабельной службы всегда требовала четкой организации, строгой регламентации всех видов деятельности. Особое значение это приобретает в нынешних условиях, поскольку современный корабль представляет собой боевой комплекс, воплощающий в себе последние достижения науки и техники сложный боевой организм, где от каждого человека зависит выполнение кораблем боевых задач.

В подтверждение этой мысли полезно привести примеры из корабельной жизни. Причем желательно как положительные примеры, подтверждающие зависимость успеха от четкого выполнения требований Корабельного устава, так и отрицательные. Надо показать, что Корабельный устав имеет много общего с уставами ММФ, что изучение его поможет в дальнейшей практической деятельности на судах ММФ и тем более поможет быстрому становлению офицера Военно-Морского Флота в случае призыва, либо желания посвятить себя военной флотской службе.

Общие положения Корабельного устава следует привести полностью, без сокращений. Особо надо подчеркнуть, что ни одно иностранное правительство не имеет права вмешаться в жизнь военного корабля. В вопросе классификации военных кораблей необходимо четко разъяснить критерии деления и напомнить, что более детально эти вопросы будут изучаться в курсе " Основы тактики ВМФ".

Рассматриваю повседневную организацию корабля, преподаватель должен ориентироваться на базовый для изучения проект корабля. Перечислив, например, боевые части и службы корабля вообще, надо сказать, что на нашей "родной" подводной лодке отсутствуют БЧ-2, БЧ-6,.

Сл-х замыкается на старшего помощника, а Сл-с на помощника командира подводной лодки. Необходимо напомнить курсантам также, на какую первичную должность они готовятся как офицеры запаса. Количество команд и отделений на подводной лодке можно назвать общее, но в зависимости от ВУС курсантов надо обязательно перечислить команды и отделения своей боевой части. Боевую организацию целесообразно начать с характеристики понятий "командный пункт" и "боевой пост".

Для " оживления" рассказа можно сразу же привести пример командного пункта и боевого поста, ориентируясь на ВУС обучаемых. Надо предупредить курсантов, что эти вопросы будут на следующем занятии рассмотрены более подробно с ориентацией на организацию подводной лодки боевого проекта. В целом весь материал по данному вопросу очень "густ", сложен для восприятия не знакомым с флотской службой, поэтому в подробности организации подводной лодки преподавателю вдаваться на этом занятии.

Надо лишь изложить материал в объеме Корабельного устава, лишь кратко его комментируя и заботясь о надежном освоении этого относительно небольшого по объему материала. Подробно объяснив содержание и назначение как боевого номера вообще, так и книжки "Боевой номер", надо показать эту книжку курсантам, Желательно, чтобы она была заполнена на боевой номер матроса старшины той специальности, которая относиться к ВУС обучаемых. Корабельные расписания следует давать в том же объеме и по той же методике, что и боевую организацию, акцентировав внимание на классификации корабельных расписаний.

Можно показать связь боевых инструкций и книжек "Боевой номер". В заключительной части лекции надо подчеркнуть, что твердое знание изложенного материала основа, база для изучения организации подводной лодки, что является центральной темой всего курса. Задание на самоподготовку дается в зависимости от варианта проведения следующего занятия. Устав ВМФ определяет также обязанности должностных лиц, организацию боевой подготовки кораблей Военно Морского Флота и правил несения службы корабельных нарядов.

Современный корабль представляет собой боевой комплекс, воплощающий в себя последние достижения науки и техники сложный боевой организм, где от каждого человека зависит выполнение кораблем боевых задач. И лишь четкая организация, строжайшая регламентация всей корабельной жизни могут обеспечить успешное выполнение всех задач, безопасность корабля и личного состава.

Вместе с тем Корабельный устав, будучи основным руководящим документом Военно Морского Флота, не является догмой, способствует проявлению творчества, инициативы.

Все уставы русского флота, несмотря на их общую патриотическую направленность и полноту содержания, от "Устава воинского"разработанный Петром I, отражали интересы господствующего класса.

УСТАВ это собрание законов, правил на какой-либо предмет толковый словарь. Предметом является сложный, огромный флотский организм, состоящий из большого количества относительно самостоятельных единичек кораблей и частей.

Устав определяет также обязанности должностных лиц,организацию боевой подготовки кораблей ВМФ и правила несения службы корабельных нарядов. Значение КУ в боевой и повседневной деятельности кораблей трудно переоценить.

Точное выполнение уставных требований во многом определило победный победный исход сражений эскадр Ушакова, Лазарева, Нахимова. Первым опытом установления четкой организации в воинском коллективе в России является дошедший до нас документ "Устав ратных, пушечных и других дел, касающихся до военной науке", написанный Онисимом Михайловым в г. Через лет широко применялся в русских вооруженных силах "Устав воинский", разработанный Петром I , по которому действовали командиры петровских кораблей.

Следует отметить, что все уставы русского флота, несмотря на всеобщую патриотическую направленность и полноту содержания вопросов корабельной службы, в целом отражали интересы господствующего класса.

ВМФ был создан в г. Он отражал классовый характер нашего государства и всем своим содержанием выражал интересы трудового народа. После этого уставы перерабатывались и переиздавались в , , , , г. Относительно частое переиздание, переработка КУ были вызваны изменяющейся обстановке на флоте: это и накопление боевого опыта ведения современного боя, это и быстрое, качественное изменение технической оснащенности флота, это наконец и повышение уровня знаний и идейной закалки личного состава.

Одним словом, КУ идет в ногу со времени, чутко реагируя на все изменения, происходящие в военной теории и флотской службе. В состав ВМФ входят: подводные силы, надводные силы, морская авиация, береговые войска. В корабельный состав ВМФ входят: боевые корабли, корабли спец. Ни одно иностранное правительство не имеет права вмешиваться в жизнь военного корабля РФ.

Всякая попытка в этом направлении должна пресекаться самым решительным образом, в крайнем случае силой оружия. Морские рейдовые суда обеспечения подразделяются только на классы.

Современная классификация кораблей по классам и подклассам объявлена приказом. Положения КУ распространяются на все военные корабли, катера и шлюпки, носящие военно-морской флаг РФ, а также на корабли специального назначения, морские и рейдовые суда обеспечения, укомплектованные военнослужащими. Требования КУ обязательны для всего экипажа корабля, в том числе и для всех лиц, временно прибывающих на корабль. Военнослужащие ВМФ по вопросам выполнения общих обязанностей военнослужащих и их взаимоотношение с военнослужащими СА и при несении службы на берегу обязаны руководствоваться уставами ВС.

Командиры соединений и кораблей на основе положений корабельного устава могут издавать организационные приказы, детализирующие корабельную службу применительно к особенностям корабля и местным условиям. Требования его обязательны для всех лиц, ступивших на палубу корабля.

Устав это содержание законов. Чтобы с наибольшей эффективностью применять оружие и использовать технические средства корабля в бою и в повседневных условиях, руководить его личным составом, необходима четкая, тщательно отработанная корабельная организация.

Корабельная организация предназначена обеспечить: 1. Высокую боевую готовность оружия и технических средств и корабля в целом.

Непрерывное и бдительное наблюдение за окружающей обстановкой в целях предупреждения внезапных атак противника и обеспечения безопасности плавания корабля. Непрерывное и нацеленное управление кораблем и его подразделениями, четко взаимодействие подразделений в целях эффективного применения оружия и использования технических средств. Надежную связь с командованием и взаимодействующими силами, бесперебойную внутрикорабельную связь. Корабельная организация строится в соответствии с боевым назначением корабля.

Штат корабля определяет должностные оклады офицеров, старшин, матросов. На основании штата корабля определяются нормы снабжения различными видами довольствия техническим, вещевым, шкиперским, продовольствием, финансовым и т. В целях лучшего применения оружия и использования то есть на кораблях создаются боевые части и службы:. БЧ-1 штурманская боевая часть. БЧ-2 ракетная ракетно-артиллерийская боевая часть.

БЧ-3 минно-торпедная часть. БЧ-4 боевая часть связи. БЧ-5 электро-механическая боевая часть. БЧ-6 авиационная боевая часть. БЧ-7 боевая часть управления. С служба снабжения. Боевые части и службы в зависимости от ранга корабля подразделяются на дивизионы,. Во главе БЧ дивизионов, групп, башен, батарей стоят их командиры. Во главе служб начальники. На кораблях 2,3 и 4 ранга на одного офицера может быть возложено командование.

Отделения, как правило, создают для обслуживания БП. На ДПЛ имеются команды: рулевых-сигнальщиков, торпедистов, радиотелеграфистов, гидроакустиков, машинистов-трюмных, мотористов, электриков. Состав команды отделения. На ДПЛ имеются группы: электронавигационная, торпедная, моторная. ТГ команда торпедистов и отд. МГ команды мотористов и электриков. Во главе группы стоит офицер соответствующей специальности.

Командир группы. Боевые части и службы созданы для лучшего использования. Боевая организация корабля Для ведения боя личный состав корабля распределяется по командным пунктам КП и. КП это место, оборудованное средствами управления, откуда командир руководит.

Капитан является руководителем экипажа судна, отвечающим за его безопасность, жизнь находящихся на нем людей и перевозимый груз. Управление судном и руководство его экипажем капитан осуществляет на основе единоначалия, подчиняясь непосредственно руководителю командиру вышестоящего органа военного управления, в подчинении которого находится судно. Все указания, приказы и распоряжения, относящиеся к деятельности судна, отдаются только капитану, который отвечает за их выполнение.

Документ продается с актуализацией на дату продажи! Суда Военно-Морского Флота далее именуются суда пользуются иммунитетом от юрисдикции иностранного государства. В зависимости от мореходных качеств и выполняемых задач суда разделяются: - на морские суда, предназначенные для обеспечения сил Военно-Морского Флота в океанской и морской зонах; - на катера и рейдовые суда, предназначенные для обеспечения сил Военно-Морского Флота в прибрежных районах и пунктах базирования. Исходя из основного предназначения морские суда, катера и рейдовые суда подразделяются на классы гидрографические, поисково-спасательные, транспортные, специальные и пр. Настоящий Устав разработан в соответствии с Положением о Министерстве обороны Российской Федерации, Трудовым кодексом Российской Федерации и определяет права и обязанности членов экипажей по организации службы, а также устанавливает права и обязанности руководителей в части регламентирования и регулирования условий труда лиц гражданского персонала Вооруженных Сил Российской Федерации далее именуются лица гражданского персонала , работающих на судах. Содержание Приказ от 22 июля г.

Устав службы на судах обеспечения Военно-Морского Флота (представлен на госрегистрацию)

Суда Военно-Морского Флота далее именуются суда пользуются иммунитетом от юрисдикции иностранного государства. Исходя из основного предназначения морские суда, катера и рейдовые суда подразделяются на классы гидрографические, поисково-спасательные, транспортные, специальные и пр. Настоящий Устав разработан в соответствии с Положением о Министерстве обороны Российской Федерации 1 , Трудовым кодексом Российской Федерации 2 и определяет права и обязанности членов экипажей по организации службы, а также устанавливает права и обязанности руководителей в части регламентирования и регулирования условий труда лиц гражданского персонала Вооруженных Сил Российской Федерации далее именуются лица гражданского персонала , работающих на судах. Руководители командиры вышестоящих органов военного управления 3 , организующие использование судов для обеспечения повседневной деятельности, боевого дежурства, боевой службы сил флота, издают приказы, определяющие порядок их использования применительно к особенностям выполнения поставленных задач. В целях обеспечения использования судна по назначению на нем комплектуется экипаж, члены которого обладают необходимой квалификацией, а численность обеспечивает выполнение свойственных задач в полном объеме. Численность экипажа судна с перечнем должностей по каждой специальности устанавливается штатом штатным перечнем для каждого проекта судна в зависимости от его предназначения специализации.

§ 112. Устав и вахтенная служба на морском судне

Информация из Минюста России на 19 декабря года. Введен в действие приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом от 7 августа года N Настоящий Устав определяет основы организации службы труда гражданского персонала, работающего на судах обеспечения Военно-Морского Флота, а также основные обязанности должностных лиц судового экипажа. Требования Устава распространяются на гражданский персонал судов и катеров, плавающих под флагами Военно-Морского Флота, независимо от их предназначения класса и ведомственной подчиненности, а также на командиров соединений военных кораблей и других должностных лиц Военно-Морского Флота в части организации труда гражданского персонала на подчиненных им судах. Устав службы на судах обеспечения Военно-Морского Флота, введенный в действие приказом главнокомандующего ВМФ года N , отменяется. Суда обеспечения Военно-Морского Флота, укомплектованные гражданским персоналом, являются военными судами независимо от того, командир офицер или капитан гражданское лицо управляет судном. Военное судно, его груз, летательные и подводные аппараты, катера, шлюпки или иные плавучие средства пользуются иммунитетом.

Суда Военно-Морского Флота далее именуются суда пользуются иммунитетом от юрисдикции иностранного государства.

Методическая записка Поскольку данная лекция первая в курсе "Корабельный устав", вводная ее часть. Раскрыв, как и обычно во вводной лекции,структуру и содержание курса,преподаватель должен особо остановиться на общей характеристике Корабельного устава как главного руководящего документа ВМФ. Начать эту характеристику следует с вопроса: "Что такое устав? Кратко остановимся на истории создания и развития воинских уставов в России. Следует подчеркнуть, что несмотря на строгий, регламентирующий характер этих документов, они всегда, с времен Петра I носили творческий характер: "Не держаться устава, яко слепой стены, ибо там порядки писаны, а времен и случаев нет". Специфика корабельной службы всегда требовала четкой организации, строгой регламентации всех видов деятельности. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Глава 2. Основные обязанности должностных лиц экипажа судна (п.п. 28 - 238)

.

.

.

Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная Обязанности каждого члена экипажа регламентированы Уставом Боцман, старший машинист и старший моторист — к младшему составу. матрос-санитар, палубный слесарь, матрос-водолаз, трюмные матросы.

Обязанности машиниста трюмного на судах вмф

.

Устав службы на судах военно-морского флота 2019 год. Последняя редакция

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Жанна

    Погасить свою задолженность перед государством почкой или другим органом.

  2. conredi

    Я вже 7 годин стою на кордоні, і це ще наш автобус навіть не починали перевіряти. Жах

© 2018-2019 auto-regis.ru