+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Пех осмотр прицеп к легковому автомобилю в 2018 году

Пех осмотр прицеп к легковому автомобилю в 2018 году

Вопрос о проведении техосмотра интересует каждого автовладельца. Но обязательна ли процедура о прохождении технического осмотра для прицепа вы сможете узнать в данной статье. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Нужна ли на прицеп страховка и техосмотр

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Когда нужна категория Е при буксировке прицепа

Российское транспортное законодательство постепенно меняется в лучшую сторону. Упрощена процедура прохождения ТО частных автомобилей, для некоторых видов прицепной техники и категорий собственников отменен техосмотр на прицеп. Изменения коснулись и места, периодичности, стоимости осмотров, а также формы выдаваемых документов.

Все эти новшества призваны облегчить жизнь автомобилистам и сократить количество проблем, связанных с эксплуатацией легкового транспорта. Те, кто уже приобрел прицеп или только собирается это сделать, сталкиваются с затруднительной ситуацией. С одной стороны, техническое освидетельствование автоприцепов массой до 3,5 тыс. При этом существуют тарифы операторов ТО на осмотр прицепов той же категории.

Возникает резонный вопрос: так нужно ли проходить техосмотр на прицеп к легковому автомобилю или нет? Большинство тех, кто сталкивается с подобной проблемой, считают, что в железном коробе на двух колесах особенно осматривать нечего: конструкция у него простейшая, без собственного рулевого управления самостоятельно передвигаться по дорогам он не может.

И оказываются правы: если прицеп весит менее 3,5 тонны и принадлежит частному лицу, то техосмотр на него не нужен. Для прицепа не требуется больше оформлять и отдельный страховой полис ОСАГО, так как без собственно автомобиля он никаких опасных ситуаций на дороге создавать не может. Тарифы, устанавливаемые операторами ТО для прицепов с максимально разрешенной массой до 3,5 т.

Для них ответ на вопрос, надо ли проходить техосмотр на легковой прицеп, будет утвердительным. К сожалению, россияне часто с недоверием относятся к законам, действительно облегчающим жизнь автомобилиста, и по старинке иногда привозят свои прицепы на техосмотр, даже если используют их сезонно или вообще несколько раз в год.

Зачастую инспекторы ГИБДД их не останавливают и не предупреждают, что в этом больше нет необходимости. Таким образом, если вы до сих не были уверены в том, нужен или нет техосмотр прицепа, запомните твердо: если вы физлицо и ваша прицепная техника весит менее трех с половиной тонн, на ТО ее везти не надо.

В процедуру технического осмотра были недавно внесены некоторые изменения: проверки теперь проводятся в специализированных центрах операторами ТО, а вместо отмененных талонов выдается диагностическая карта. Техосмотру подвергается любая прицепная техника, принадлежащая юридическим лицам, а также все тяжелые прицепы, чья максимальная масса превышает норму в 3,5 тонны, независимо от собственника.

Прежде чем проводить техосмотр для прицепа легкового автомобиля, необходимо выполнить требования законодательства и подготовить технику к этому мероприятию. Массу свыше 3,5 тонны чаще всего имеют трейлеры или прицепы грузовых автомобилей. Перед их техническим обслуживанием имеет смысл проверить, хорошо ли освещен госномер, исправны ли электропроводка и светосигнальные блоки. Не лишним будет и критически оценить внешний вид прицепа: грязную технику везти на осмотр просто неприлично, да и немногие эксперты захотят осматривать прицеп, о который можно испачкаться.

К тяжелой прицепной технике и прицепам, находящимся в собственности компаний, применяется особый график прохождения ТО, периодичность которого зависит от возраста прицепа:.

Заботясь о техническом состоянии и безопасности автомобиля с прицепом, владельцы чаще всего уделяют достаточно внимания самому транспортному средству. Прицепы же, особенно те, что принадлежат юрлицам, часто эксплуатируются с нарушением правил.

Их перегружают, экономят на запчастях и расходных материалах, не ремонтируют вовремя. Поэтому техническое состояние прицепов, находящихся в собственности организаций, подлежит обязательной проверке. Если прицеп используется владельцем для транспортировки опасных грузов — щелочей, кислот, газа, нефтепродуктов или других легковоспламеняющихся, едких или взрывоопасных веществ, то техобслуживание придется проходить каждые полгода. Страховка ОСАГО в этом случае оформляется на непродолжительный срок и продлевается только после предъявления диагностической карты с соответствующим допуском.

Правила, регламентирующие прохождение техосмотра тяжелыми прицепами, зарегистрированными на физическое лицо, изменений не претерпели.

Предварительная подготовка к ТО прицепной техники, находящейся в частных руках, включает проверку:. Тяжелая прицепная техника принимается на технический осмотр при наличии у собственника пакета документов, который включает:. Если прицеп находится в собственности у какой-либо организации, то вместо паспорта владельца надо предоставить свидетельство о госрегистрации юридического лица и доверенность, оформленную на имя водителя ТС.

Для прохождения технического осмотра можно обратиться к операторам в любом регионе, не привязываясь к месту регистрации транспортного средства или его собственника. В диагностической карте — документе нового формата в подтверждение ТО — региональный код уже не указывается.

Теперь эта функция перешла к независимым аккредитованным операторам и дилерам из специализированных центров. Автовладельцам следует иметь в виду, что дилерские центры вправе отказаться проводить техосмотр без объяснения причин. Все остальные операторы такого права не имеют. Стоимость проверки технического состояния автоприцепов зависит от объема выполненных работ.

Предельные размеры тарифов определяются в каждом регионе РФ самостоятельно, поэтому отличаются в целом по стране. Как показывает практика, выгоднее обращаться в центры оказания комплексных услуг, где цены несколько ниже среднерыночных.

Специалист в кредитовании физических лиц и представителей малого и среднего бизнеса. Опыт работы в банковской сфере — более 15 лет. Прохождение техосмотра на прицеп — вполне обычная процедура для водителей. И в году мало что поменяется в этом плане.

Но ничего сложного я в этом не вижу, прицеп со временем практически не ломается. Очень часто на трассе приходится видеть прицепы в таком состоянии, что становится ясно, что и техосмотр вряд ли кто-то проводил. Ещё и с прицепом возиться придётся, они там вообще обалдели. Скоро на каждое отдельное колесо тех осмотре придётся проходить. Я не знал за прицеп, хотя я хотел его купить, теперь ясное дело не буду, оно того не стоит.

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Автор: Александр Бабин. Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Вам также может быть интересно. Техосмотр 1. Время чтения: 4 минут Аптечка должна быть в машине каждого водителя. На дороге. Техосмотр 4. Время чтения: 5 минут В проведении технического осмотра с начала года появился. Николай Дима Дмитрий Для прицепов к легковым автомобилям техосмотр не нужен, только для тех, что больше 3,5 т.

Martha Понятно, я и не спорю. Автору респект и огрромное спасибо!!! Добавить комментарий Отменить ответ. Older Posts. Политика конфиденциальности Контакты.

Согласно ПДД РФ, прицеп, несмотря на то, что у него отсутствует двигатель — это транспортное средство. По правилам дорожного движения, на все ТС требуется страховка.

С техосмотром обычных транспортных средств, в том числе легковых авто, как правило, всё понятно: проходить его в любом случае надо, а вот с прицепами для этих транспортных средств не всё так однозначно. Следует ли в году отправлять прицеп легкового авто на техосмотр? Как законодательством регламентируется процедура такого техосмотра? В чём заключаются особенности этой процедуры для юридических лиц?

Обязателен ли техосмотр для прицепа

Проверка технического состояния транспортных средств, а также прицепов и полуприцепов является необходимой процедурой подтверждения их соответствия требованиям безопасности. Но обязательность её прохождения зависит от характеристик ТС и формы собственности. О том, какие прицепы и как должны проходить процедуру и для кого она обязательна, узнайте далее в статье. Прицеп относится к элементам дополнительного оборудования транспортного средства ТС , а значит, должен соответствовать требованиям безопасности. И это соответствие должно быть подтверждено. Но обязательно предъявить страховой полис, который нельзя получить, если не пройден техосмотр.

Техосмотр на прицеп

Проверка технического состояния транспортных средств, а также прицепов и полуприцепов является необходимой процедурой подтверждения их соответствия требованиям безопасности. Но обязательность её прохождения зависит от характеристик ТС и формы собственности. О том, какие прицепы и как должны проходить процедуру и для кого она обязательна, узнайте далее в статье. Прицеп относится к элементам дополнительного оборудования транспортного средства ТС , а значит, должен соответствовать требованиям безопасности. И это соответствие должно быть подтверждено. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Российское транспортное законодательство постепенно меняется в лучшую сторону.

Хорошая новость для тех, кто собирается приобрести или уже приобрел прицеп к своему легковому автомобилю и задается резонным вопросом — нужен ли техосмотр на прицеп. Это правило, однако, не отменяет необходимости регистрации прицепа в ГИБДД, а так же необходимости оформить доверенность, если прицеп оформлен на другое лицо. После регистрации хозяин прицепа, как обычно, получает СТС и номерной знак. При этом, необходимость проводить техосмотр на прицеп, зарегистрированный на юридическое лицо, остается в силе. Полный перечень технических требований при техосмотре приведен в Правительственном Постановлении от Перечень требований закона доступен по ссылке. Особое внимание при подготовке прицепа к техосмотру необходимо уделить:.

Нужен ли техосмотр прицепа автомобиля в 2019 году

Однако, в законодательстве России следует учесть действующее правило, которое обязывает каждого владельца регистрировать прицеп в ГИБДД. Если прицеп передается другому лицу для управления на определенное время, тогда следует оформить доверенность. При завершении регистрации хозяину авто передается номерной знак и СТС. На просторах интернета можно найти множество вопросов о надобности страховании прицепа или проведения техосмотра.

Предыдущая статья: Нужен ли техосмотр на новую машину. Следующая статья: Проверить диагностическую карту техосмотра по базе РСА. Каждый человек, у которого есть автомобиль, обязательно в своей жизни сталкивался с необходимостью осматривать его техническое состояние.

.

Самое важное на тему: Техосмотр для прицепа легкового автомобиля - с точки зрения профессионалов.

Техосмотр на прицеп грузовой юр лицо штраф

.

Нужен ли техосмотр на прицеп легкового автомобиля в 2018 году

.

Нужен ли техосмотр на прицеп легкового автомобиля в 2018 году?

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Фаина

    Принес миллион Коломойскому номер 777 и последний отчитался в налоговую об этом так как должен объяснить откуда взялся миллион.

  2. Трифон

    Уходим в крипту

  3. Людмила

    Одну машину в год можно растаможить?

  4. Марфа

    Наталья Полтава. Безработная , В мае месяце получили травму , не работаю ,не получаю ни какого пособия, в следствии потери трудоспособности. Отказано в получении субсидии , имею ли я право на получении ее ?

  5. Клеопатра

    Помню я ни когда не скидывался, и был самый глупый, кандидат на второй год,

© 2018-2019 auto-regis.ru